Beskrivning
Forged Titanium Crankaxel är en vevaxelkomponent gjord av titanlegering genom smidningsprocess. Produkten bildas under höga temperatur- och högtrycksförhållanden, vilket gör den inre strukturen för titanlegering tätare, med högre strukturell integritet och mekaniska egenskaper. Titanlegering har ett högt styrka-till-vikt-förhållande och utmärkt korrosionsbeständighet, som är lämplig för kraftanordningar med höga transmissionssystembelastningskrav. Smidningsprocessen förbättrar effektivt fiberströmlinjens kontinuitet i materialet genom att kontrollera deformation och temperaturfördelning, vilket förbättrar trötthetsstyrkan och dimensionell stabilitet hos den färdiga produkten.
Drag
Utmärkt styrka-till-vikt
Smidda titanvevaxlar är gjorda av höghållfast titanlegeringar (såsom ti -6 al -4 V), som vanligtvis har en draghållfasthet på mer än 900 MPa, mycket högre än 550 MPa av vanligt stål. Densiteten för titanlegeringen är 4,43 g/cm³, vilket är cirka 43% lättare än 7,85 g/cm³ stål (källa: ASM International). Genom smidningsprocessen förfinas metallkornen i titanlegeringen, vilket förbättrar materialets styrka och seghet och säkerställer att vevaxeln tål höga belastningar och höghastighetsrotation utan deformation. Denna kombination av hög styrka och låg densitet gör det möjligt för titanlegeringshaft att ge bättre prestanda i högpresterande motorer, vilket minskar den totala motorvikten samtidigt som man säkerställer tillförlitliga arbetsbelastningar.
Utmärkt trötthetsmotstånd
Titanlegeringsaxlar uppvisar utmärkt trötthetsresistens när de utsätts för kontinuerlig vibration och cykliska belastningar. På grund av dess enhetliga och täta kristallstruktur kan smidda titanlegeringshakter användas under lång tid under högfrekventa och högspänningsförhållanden utan utmattning. Jämfört med gjutna vevaxlar kan smidningsprocessen öka materialets täthet och sprickförökningsmotstånd och därigenom förlänga vevaxelns livslängd. Trötthetsresistensen hos titanlegering gör denna vevaxel mycket lämplig för höghastighets- och högbelastningsmiljöer som racerbilar och flygmotorer. Trötthetsresistensen hos titanlegering är vanligtvis minst 20% högre än för aluminiumlegering.
Utmärkt korrosionsmotstånd
Den naturliga korrosionsbeständigheten hos titanlegering gör det till ett idealiskt material för hårda miljöer, särskilt när det utsätts för havsvatten, saltspray eller kemikalier. Titanlegeringar bildar naturligtvis en stabil titanoxidskyddsfilm på ytan, vilket kan förhindra att den yttre miljön korroderar metallytan. Under handlingen av denna skyddande film har den smidda titanlegeringsvevaxeln en korrosionsbeständighet 10 gånger högre än för vanligt stål. Detta gör det möjligt för smidda titanlegeringsaxlar att arbeta under lång tid inom industrier som flyg- och varvsindustri utan ofta underhåll eller ersättning.
Optimerad termisk stabilitet
Den höga smältpunkten för titanlegering (cirka 1660 grad) är mycket högre än smältpunkterna för vanliga aluminiumlegeringar och stål (660 grader respektive 1370 grader). Detta gör det möjligt för den smidda titanvevaxeln att upprätthålla utmärkta mekaniska egenskaper i miljöer med hög temperatur och anpassa sig till högbelastning av motorn under höga temperaturförhållanden. I högpresterande applikationer som racerbilar och flygmotorer måste vevaxlar vanligtvis tåla mycket termisk stress. Den höga temperaturmotståndet hos titanlegeringen säkerställer att även i långvarig hög temperaturdrift kommer vevaxeln inte att deformeras eller brytas i material och därmed förbättra motorns stabilitet och tillförlitlighet.
Populära Taggar: Smidd titanvevaxel, Kina förfalskade titanvevaxeltillverkare, leverantörer, fabrik, Kolstål för skogsbruksutrustning, djup drag metall stämplande stämpel dör, Kolstål för smidda stålkedjor, metallstämpelprototyper och prover, Kolstål för fordonsupphängning, Kopparsmide för anpassade kapslingar
